Opel Vectra - с оглядкой на младшего брата

Обычно недорогие автомобили стараются внешне походить на модели классом выше. В случае с обновленной Opel Vectra все наоборот.

Отныне Opel среднего класса с легкой руки дизайнеров стал вылитой... "Астрой". По крайней мере анфас. Ничего не попишешь, именно облик хэтчбека golf-класса стал фирменным лицом всего "Опеля". Хотя Opel Astra или Opel Corsa официальный дилер предложит также с удовольствием для своих клиентов.

Что касается Opel Vectra, то новые граненые фары и хищная решетка радиатора автомобилю вполне идут. Из других изменений стоит отметить колесные диски, задние бамперы и увеличившуюся палитру цветов кузова.

Внутри Opel Vectra стала уютней благодаря новой плюшевой обивке сидений и мягкому пластику торпедо, а руль меньшего диаметра должен придать автомобилю толику спортивности. К слову, косметическими доработками в Руссельсхайме не ограничились. Инженеры поколдовали над шасси, сделав акцент на более острую управляемость, при этом, не принося в жертву плавность хода. В линейке моторов появился дебютант - 2,8-литровая V-образная "шестерка" с турбонаддувом. Этот силовой агрегат, позаимствованный у Saab’а, развивает 250 л. с. - на 39 больше, нежели прежний флагманский V6 объемом 3,2 л. А более популярный 1,8-литровый мотор "Вектры" после модернизации выдает не 122, а все 140 "лошадей".

В Европе продажи обновленного седана, универсала и хэтчбека начнутся вскоре после мировой премьеры на салоне во Франкфурте. В России же, где нынешняя Vectra пользуется весьма сдержанным спросом - 8-е место в среднем классе по итогам прошлого года и 12-е по результатам продаж в первом квартале 2013-го, - машина появится еще на три-четыре месяца позже. То есть никак не раньше января-февраля 2014. Разумеется, вся информация об уровне оснащения и ценах ожидается лишь ближе к зиме.