Сегодня
24 сентября 2020
Театр юного зрителя в Воронеже
ПОПУЛЯРНОЕ

Квесты Воронежа на Квестам Ру Квесты Воронежа


Ищете в какой квест пойти? Сервис «Квестам РУ» с удовольствием расскажет вам все про квесты в Воронеже. Операторы лично прошли все локации города, поэтому смогут подобрать и забронировать игру именно для вас!


Двухуровневые квартиры в Воронеже Двухуровневые квартиры


Двухуровневые квартиры – достаточно редкий для Воронежа тип жилья. В столицах нашей страны данный вид недвижимости давно существует и имеет свою аудиторию. В Воронеже пока лишь пару комплексов решилось создать такие нетиповые апартаменты.


Квест Комната в ВоронежеКвест
"Комната"



В июле 2014 года в Воронеже открылся первый в городе квест-проект - «Комната». Без сомнения, многие играли в компьютерные квесты, где необходимо было искать ключи, собирать различные предметы и связывать их между собой. Теперь все это можно сделать не в компьютерной игре, а в реальной жизни.


Все квесты
АНАЛИТИКА

Аналитика рекламной сферы Деловой
Воронеж


Высшее образование в Воронеже
Система высшего образования в Воронежском регионе предлагает молодым людям достаточно широкий выбор востребованных в настоящее время профессий. Здесь можно получить классическое высшее образование на стационаре, обучиться заочно либо на вечернем отделении.
 

Аналитика B2B Сфера
недвижимости


Стиль лофт - особенности дизайна, отделки и обстановки
Новый стиль лофт, проявившийся в архитектуре и дизайне, сформировался и обрел свои законченные черты в США. Основой для лофта стали промышленные здания, оставшиеся после закрытия фабрик и мастерских (район Манхэттен). Эти нежилые помещения 30-х годов 20 века сдаются в аренду для проживания художникам, и всем тем, кому нравятся просторные и светлые комнаты-залы без намека на ремонт (голые стены, бетонный пол).
 

Аналитика автомобильной сферы Автомобильная
сфера


Выбираем второй семейный автомобиль
Покупая второе семейное авто для своей второй половинки, следует дать себе отчет в том, что на этот автомобиль может лечь основная нагрузка по обслуживанию ежедневных потребностей семьи.
 

Финансовый сектор Финансовый
сектор


Досрочное погашение потребительского кредита
Любят наши люди брать кредиты, что тут говорить... А еще они любят выплачивать их полностью досрочно, если появляется такая возможность. Но вот беда - банкирам это не очень-то и нравится...
 

Дорожное хозяйство Воронежской области: состояние и перспективы развития

Дорожно-строительные компании Воронежа выполняют полный спектр работ в сфере проектирования и строительства автомобильных дорог в городе. Большинство из них, в соответствие с современными требованиями ведения бизнеса и в условиях здоровой конкуренции расширяют спектр своих услуг, занимаясь дополнительно:
  • • благоустройством территорий;
  • • ландшафтным дизайном;
  • • предоставлением спецтехники (погрузчиков, асфальтоукладчиков, самосвалов) в аренду.

Автодорожные работы требуют очень солидного объема финансирования. В 2011 году, при подготовке к 425 –й годовщине Воронежа, воронежский департамент дорожного хозяйства проанализировал состояние вверенной ему сферы . Анализ показал, что в удовлетворительном состоянии находится лишь 22 % городских дорог, 78% - в неудовлетворительном.

Готовясь к юбилею, в городе были частично или полностью отремонтированы:
  • • проспекты Революции и Московский;
  • • улицы в историческом центре - Кольцовская, Ленина, 20-летия Октября, Ворошилова, Большая Стрелецкая, Ф. Энгельса, Таранченко, Коммунаров, Театральная, Большая Манежная;
  • • окружная дорога по улице Антонова-Овсеенко (реконструкция), которая стала шестиполосной;
  • • расширены проспект Труда, Ленинский проспект, улица 9 Января.

Всего был проведен ремонт 16 основных магистралей Воронежа, стоимость работ - около 218 млн рублей. Также открыто движение по набережной Массалитинова – дорога длиной 2,995 км. Реконструкция стоимостью 535 млн. рублей позволила объединить в единую систему Вогрэсовский, Чернавский и Северный мосты.

Безусловно, все проведенные в последнее время работы заметно улучшили состояние воронежских дорог, однако оно по-прежнему далеко от удовлетворительного. При этом нарекания воронежцев вызывают и полностью разбитые дороги на периферии, и качество уже проведенных ремонтных работ.

Весной 2012 года жалобы на состояние дорог после зимних холодов и весенней распутицы со стороны жителей Воронежа участились. Вместе с тем, согласно статистическим данным, ежегодное увеличение автомобильного парка области достигает 10%. К 2017 году ожидается увеличение числа автомобилей на 1 тысячу жителей до 312.

Глава Воронежской области поставил перед правительством области следующие задачи:
  • • проанализировать ситуацию, сложившуюся в сфере дорожного хозяйства областного центра и области, для чего создать рабочую группу;
  • • разработать по результатам работы группы дорожную карту города и определить необходимое финансирование проекта;
  • • всесторонне изучить общественное мнение;
  • • тщательно проработать организацию парковок;
  • • дорожное строительство в мкрн. Северный;
  • • построить ряд развязок, в том числе рядом с памятником Славы, по ул. Остужева.

Всего для бесперебойного функционирования автодорожной городской сети необходимо построить порядка 12 развязок. Без этого решить проблему пробок будет невозможно, но это необходимо делатькомплексно, совместно с другими соответствующими мероприятиями.

Еще в 2011году воронежский муниципалитет обратился в НИИ автотранспорта с целью сформирования базы исходных данных для дальнейшей разработки дорожной карты города. Поставленная перед НИИ задача включала:
  • • исследование соответствующей правовой и технической документации;
  • • комплексное обследование пешеходных, транспортных и пассажирских потоков;
  • • изучение мест дислокации технических средств организации движения, параметров транспортной инфраструктуры;
  • • специальное обследование "узких" и опасных мест.

На основе анализа выявленных проблем разработаны предложения по совершенствованию дорожного движения в областном центре. Проектировщиками предложено три этапа ее развития. Первый и самый экономичный рассчитан на 2 года, включает организацию парковок, заездных карманов, работы светофоров. Второй, до 2015 года, подразумевает расширение проезжей части некоторых улиц, строительство ряда транспортных развязок, что обойдется городскому бюджету в 4 млрд. рублей.

Третий этап – введение дополнительных полос движения, строительство новых дорог, оптимизация пешеходных переходов, реконструкция транспортных развязок - 27 млрд. рублей. Выполнение всех пунктов проекта увеличит на четверть пропускную способность воронежских дорог.

Дорожный вопрос актуален не только для миллионного областного центра с огромным числом автомобилей и все возрастающим числом пробок. Через Воронежскую область проходят важнейшие транспортные артерии страны.
На федеральном уровне сегодня действует целевая программа развития транспортной системы страны, рассчитанная на период 2010 - 2015 гг.

Подпрограмма, посвященная автодорогам, охватывает, в первую очередь, федеральные трассы. Следовательно, реконструкция обходной трассы М-4 "Дон", на обходе г. Павловска и с. Лосево, содержание, текущие и капитальный ремонты федеральных дорог, проходящих по территории области, осуществляются на федеральные средства. Это десятки миллиардов рублей, из которых области не придется потратить ни копейки.

Так, две трети всех расходов в 2012 году были направлены на строительство и ремонт федеральных дорог. К примеру, компанией «Автодор» на автотрассе М-4 («Дон»), освоено 7 млрд 775 млн. рублей. Федеральная программа дает возможность подавать заявки и на строительство автодорог длиной до 5 км к тем селам, в которых проживает не менее 125 человек, если они не имеют подъездов с твердым покрытием.

Существует еще ряд жестких требований, при соблюдении которых из федерального бюджета выделяются средства в расчете 10 млн. рублей на 1 км дороги. Воронежцам уже удалось в 2012 году добиться финансирования 3 объектов в Бобровском, Рамонском и Панинском районах, на сумму 94 млн. рублей, из них 84 млн. ассигнований из федерального бюджета. На 2013 год заявлено еще 2 объекта.

Общий объем финансирования автодорожной отрасли области в 2013 году составит 15,1 млрд. рублей, - столько средств в дороги еще не вкладывалось ни разу.
 
Выставочный центр Вета

ЖИЛАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ

Жилые комплексы Воронежа Жилые комплексы Воронежа

В настоящее время в Воронеже наблюдается активное строительство новостроек - как полноценных жилых комплексов, так и отдельно стоящих домов. Купить квартиру-студию можно за сумму до 1 миллиона рублей. Часть жилых комплексов представлена на нашем сайте.


СЛУЧАЙНОЕ ФОТО

Фото Воронежа
Фото парка Алые паруса

ДЛЯ БИЗНЕСА
Бизнес-центр Икар

Бизнес-центр Икар в Воронеже

Деловой центр «Икар» - один из немногих бизнес-центров Воронежа, который может похвастаться выгодным расположением с доступными по цене офисами.
Количество офисов - 100.
Площадь офисов от 13 до 105м2.

  Бизнес-центр Арсенал

Бизнес-центр Арсенал в Воронеже

Бизнес-центр «Арсенал» расположен в историческом центре Воронежа, в 5 минутах ходьбы от проспекта Революции, рядом с гостиницами «Украина» и «Петровский Пассаж».
Количество офисов - 125.
Площадь офисов от 15 до 100м2.

  Конференц-зал БЦ Икар

Бизнес-центр Икар в Воронеже - конференц-зал

Деловой центр «Икар» предлагает в аренду залы для переговоров, которые подойдут организаторам семинаров, конференций, презентаций, мастер-классов, совещаний и других аналогичных мероприятий.
Площадь основного - 218м2.
Вместимость - до 100 человек.
В БЦ имеются еще 2 конференц-зала вместимостью 40 и 15 человек.

  Конференц-зал БЦ Арсенал

Бизнес-центр Арсенал в Воронеже - конференц-зал

Аренда конференц-зала в БЦ Арсенал позволит Вам в максимально комфортных условиях провести семинар, деловую встречу или совещание.
Площадь - 65м2.
Вместимость - до 60 человек.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ПАРТНЕРЫ

АНАЛИТИКА

БИЗНЕСМЕНУ

КУДА ПОЙТИ

СПРАВКА

О ПРОЕКТЕ

Все права защищены © 1996-2020.
Сайт: www.camcomp.com
Полное или частичное копирование информации с сайта без письменного согласия редакции запрещено. 18+.